1785年的春天，比往年来得更早一些。三月的维也纳，多瑙河的冰已经化尽，街头的栗子树冒出了嫩芽。而霍夫堡宫最大的宴会厅，被临时改建为会议室——长桌铺着墨绿色绒布，三把雕花椅分据三方，椅子上坐着的三个人，将决定中欧未来数年的走向。

奥地利这边坐的是考尼茨伯爵。老外交家今年七十四岁，头发全白了，但眼神依旧锐利。沃尔夫冈没有坐在谈判桌前。他坐在侧厅，透过一道暗门，可以听到主厅的每一句话，也可以随时将纸条递进去。这是皇帝和考尼茨伯爵共同同意的安排——侯爵太年轻，坐在主位上会让对方轻视；但他又是最懂这笔账的人，所以必须在场。

俄国代表是拉祖莫夫斯基伯爵，普鲁士代表仍是勒德维茨。三方代表各带了几名助手，长桌两侧还坐着十几位记录员、翻译和随从。会议开始前，考尼茨伯爵以主人的身份，简短致辞。核心意图是：战争对谁都没有好处，修路能赚钱，能赚钱的事就不要流血。翻译成外交辞令，大意如此。

第一天的议程，核心是“不干涉”。沃尔夫冈写给考尼茨伯爵的提纲，第一页只有一句话：“让他们觉得，放弃干涉是他们自己的主意。”

考尼茨伯爵做到了。他先请拉祖莫夫斯基发言。俄国人谈了对波兰“主权和领土完整”的尊重——这是叶卡捷琳娜二世最擅长的外交辞令，说出来的话永远冠冕堂皇，做出来的事永远截然相反。但不要紧，她说出来了，就是文字证据。

然后考尼茨伯爵请勒德维茨发言。普鲁士人更直接——他说普鲁士“无意改变波兰现有边界”，但希望“德意志裔居民的合法权益得到保障”。嘴上说的基本都是废话，但“无意改变现有边界”这几个字，考尼茨伯爵让记录员用三种语言记了三遍。

拉祖莫夫斯基和勒德维茨发言之后，考尼茨伯爵才缓缓开口。他说，奥地利也尊重波兰的主权和领土完整，同时认为，保障波兰境内各族裔的合法权益，是波兰国王自己的事，不需要外国干涉。奥地利愿意与其他两国一道，共同承诺不干涉波兰内政。

一张纸递过去，上面用三种语言写着同一段话：“奥地利、俄罗斯、普鲁士三国，兹共同承诺：尊重波兰-立陶宛联邦的主权与领土完整，不干涉其内部事务，不以任何形式改变其现有边界。”这是一份意向声明。不签也有约束力，但签了就是铁证。

拉祖莫夫斯基看了看，说需要请示女皇。勒德维茨也看了看，说需要请示国王。考尼茨伯爵温和地说不急，意向声明不是条约，不强制签署，只是“共同愿景”。沃尔夫冈在侧厅听着，嘴角微微上扬。不急？当然不急。这份“意向声明”从今天起就是公开文件，全欧洲都会看到。谁拒绝签署，谁就是“破坏和平”的嫌疑人。俄国人不会拒绝，普鲁士人也不会。因为他们都想要“和平”这块招牌。至于签完之后私底下怎么做，那是另一回事。招牌不能丢。这就够了。

第二天议程是铁路。这是沃尔夫冈亲自操刀的战场。

谈判方案的核心简单而阴险：铁路公司由三方共同出资成立，按出资比例分配股权和利润——奥方百分之四十，俄方百分之三十，普方百分之三十。技术上奥地利占主导。运营上三方派人共管。利润上按股权分配。听起来公平，但实际上四十对三十的差距不大，沃尔夫冈的真正杀招藏在第四条：“运营初期，铁路公司所需的钢轨、机车、车辆等物资，在同等条件下优先向奥方采购。”但这不是强制的。如果俄方或普方能提供同质同价的产品，也可以采购它们的。

拉祖莫夫斯基看完了第四条，抬起头。“优先采购？”

考尼茨伯爵微微一笑。“同等条件下。如果贵国的钢铁价格比奥地利便宜，或者质量更好，我们当然乐见其成。”

拉祖莫夫斯基没再说话。他知道俄国的钢铁产业暂时无法与奥地利竞争，但这不丢人。丢人的是国会场上承认。勒德维茨也没有反对。普鲁士的钢铁质量不错，但产量不足以满足大规模铁路建设。优先采购权对普鲁士影响不大，因为他们本来就不是原料出口国。

沃尔夫冈在侧厅听完这一节，心里松了口气。铁路方案通过的关键不是说服俄国和普鲁士接受“优先采购”，而是让他们觉得“这只是个姿态，实际影响不大”。俄国人觉得不影响面子，普鲁士人觉得不影响里子，那就通过了。等铁路真正开始修，钢轨和机车的订单一批一批从维也纳发出，他们才会发现“同等条件”这四个字，奥地利说了算。

第三天，也是最难的一天。贸易谈判。

沃尔夫冈的方案核心是“最惠国待遇”。三方相互给予最惠国待遇——奥地利的商品进入俄国和普鲁士，享受最低关税；俄国的木材和粮食进入奥地利，也享受最低关税；普鲁士的工业品同理。